HOT ! サンバーディアス　アッパーマウント交換済　純正　サスペンション　スプリング サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション

サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。TV1 サンバーディアスバン Fストラット アッパーマウント交換。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。ベタベタ　タナベ　サステックプロ　① ZT40 60 ハリアー　車高調。リアのショックアブソーバーはオマケです。ＨＫＳ 車高調 brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。欲しい人は購入後に教えてください。【美品】30アルファード　TEIN FLEX Z 車高調。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。か。 エリシオン　サスペンションBLITZ ダンパーキット 一式【車高調】。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。レーシングギア　ストリートライドTYPE-K2　JG3 N-ONE RS FF。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。TEIN PRO210 ６本セット サスペンション スプリング テイン id70。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。50プリウスダウンサス(ポンコツ)。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ACTIVE パフォーマンスダンパー CB400SF/SB用 美品 立ちごけなし。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。ハイエース　FLEX ローダウンブロックキット　1インチ。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。326power H40-22K グリーンスプリング ID63。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。20 アルファード ヴェルファイア　減衰調整付き　ショックアブソーバー。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。スキッドレーシングトーコン。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。マッキー。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。Megan Racing ロアアーム。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。スキッドレーシング s15 アッパーマウント。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。アルファード純正サスペンション4WD。届いたものを見て処分してもらってもいいです。ーカネー　オーバーテック プレオRS用 車高調 ★走行1万km程度★。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。80系ノア、ヴォクシー、エスクァイア車高調。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。ジムニー JB64 純正サスペンション＆ステアリングダンパ－＆ブレーキホース。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。プリウスαダウンサス。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。40アルファード用RS-R DOWN スプリング AAHH45W ブラック。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。RS-R 車高調 Best☆i ダイハツ　スズキ　350 mh21 mh23。